Kočioni sustavi sastoje se od nekoliko ključnih komponenti koje rade zajedno na usporavanju ili zaustavljanju kretanja .
Kočioni jastučići/ cipele: To su materijali za trenje koji uspostavljaju izravan kontakt s rotorima ili bubnjevima . jastučićima koriste se u kočnicama s diskovima, dok su cipele za bubanj kočnice, generirajući trenje za smanjenje brzine .
Rotori/ bubnjevi: Rotori su metalni diskovi u kočnicama diska koji se vrte s kotačima; jastučići se stežu na njih . bubnjevi, nalaze se u bubnjevima, cilindrične su i prilaska cipele koje se šire na njihovu unutarnju površinu .
Čeljusti: U disk kočnicama, čeljusti kućišta kočnice i koriste hidraulički tlak za guranje jastučića prema rotorima, stvarajući potrebno trenje .
Glavni cilindar: pretvara mehaničku silu (iz papučice kočnice) u hidraulički tlak, slanjem tekućine kroz kočne linije da aktivira čeljusti ili cilindre kotača .
Kočnice/ crijeva: Nosite hidrauličku tekućinu od glavnog cilindra na čeljusti ili cilindre kotača, osiguravajući prijenos tlaka .
Cilindri kotača: Dio sustava kočnica bubnjeva, oni koriste hidraulički tlak za guranje kočnih cipela na bubanj kada je papučica pritisnuta .
Kočnička tekućina: hidraulička tekućina koja prenosi silu unutar kočnica, sa svojstvima da se odupire visokim temperaturama i održavaju učinkovitost .
Ove komponente kolektivno omogućuju kontrolirano usporavanje, osiguravajući sigurnost vozila i operativnu učinkovitost .
